Keresés eredménye klímakamra

A klímatesztek nagy méretválasztéka lehetõvé teszi, hogy az apró alkatrészektõl kezdve egészen egy komplett karosszériáig bármi tesztelhetõ legyen. A technika fejlõdésének (és a mikroprocesszoros vezérlésnek) köszönhetõen ugyanis napjaink modern kamráiban már csak a fantázia szab határt a tesztelésnek.

Egy termék az életútja során változó klimatikus hatásokkal találkozik. Mind hõmérséklet, mind páratartalom tekintetében képesnek kell lennie a terméknek bizonyos határok között a megfelelõ mûködést biztosítani. Az ilyen hatásokat klímakamrákban tudjuk elõidézni, és így megfigyelni, miképp reagál a vizsgált minta a magas hõmérsékletre, vagy épp a magas páratartalomra. Egy európai gyárban gyártott autó elkerülhet a világ másik pontjára is, és az alkatrészeknek ki kell bírniuk a sivatagi hõséget, a sarkvidéki fagyot, vagy a szubtrópusi nedves meleget.

Kapcsolódó szabványok: IEC 60068, IEC 600721, IEC 68-2, DIN 40046, DIN 50016, DIN 50014

Nem kell ahhoz kátyú az útra, hogy az alkatrészek jelentõs rázkódásnak legyenek kitéve, ezért beépítés elõtt rázótesztekkel szokták vizsgálni. Ezeknek a teszteknek a lényege, hogy egy speciális mintatartóra kell csavarozni a mintákat, amiket a rázóhenger mozgat. A rázóteszteknek egy alcsoportját azok a tesztek alkotják, ahol a hengert egy klímakamrához csatlakoztatják. Így klimatikus teszttel kombinált rázótesztet lehet elvégezni.

A napfény szimulációs kamrák különleges tagjai a metal halid lámpás készülékek. Ezek egyik legfõbb különlegessége, hogy egy teljes értékû klímakamrát szereltek fel ezekkel a fényforrásokkal. Emellett a fényforrás széles spektrumának köszönhetõen nemcsak az UV és a látható fény jelenik meg, hanem az infravörös sugarak is egészen 3000 nm-ig.

A jármûipari gyártók és beszállítók folyamatosan keresik az új vizsgálati technológiákat. Az egyik ilyen terület az olyan nagyméretû, összeszerelt gépkocsi egységek vizsgálata, mint a lökhárítók, komplett mûszerfalak, kocsiajtók. A tesztek célja, hogy megismerjék, a környezeti stressz hatására milyen feszültségek jönnek létre a különbözõ anyagokból összerakott szerkezetekben. A szabadtéri tesztállomásokon erre az un. IP Box mintatartót használják. Felmerült tehát annak az igénye, hogy a nagyméretû darabokat laboratóriumi körülmények közt is tesztelhessék.

Az elmúlt 20 évben ezen a területen a fém-halogén lámpák terjedtek el, mint teljes spektrumú fényforrások. Az ilyen lámpákkal felszerelt nagyméretû tesztkamrákban az alábbi területeken terjedtek el:

·         autóipar, nagyméretû, összeszerelt elemek, alkatrészek öregedési vizsgálata

·         klíma berendezések hõterheléses tesztje

·         napelemek, kollektorok vizsgálata

A fém-halogén lámpák spektruma némileg eltér a korábban megismert fényforrásoktól. Az egyik jellemzõjük a fényük, teljes tartomány a 280 nm-tõl a 2500 nm-ig terjed, ami nagyon jól megközelíti a föld felszínére érkezõ napfény teljes spektrumát. A képen az is látszik, hogy a fém-halogén lámpák spektruma nem folytonos, hanem egyedi spektrumvonalak sorozatának összességébõl áll, vagyis kvázi folytonos.